最近對【Acer】Liquid Z630S 八核全頻雙卡機 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【Acer】Liquid Z630S 八核全頻雙卡機 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 八核心
記憶體
  • 3G
儲存容量
  • 32G
前置鏡頭畫素
  • 500-800萬
主鏡頭畫素
  • 500-800萬
通訊
  • 3G
  • 4G LTE
  • Wifi
特殊功能
SIM卡槽
  • 雙卡






尺寸156.3 x 77.5 x 8.9 mm
重量165g

SIM 卡規格microSIM 防水防塵無 螢幕技術

5.5 吋 1280 x 720 IPS TFT
零間隙螢幕
濾藍光模式
作業系統Android 5.1
處理器八核心 MTK MT6753 - 1.3GHz
記憶體3GB RAM 儲存空間32GB (實際可用空間較此值少)
記憶卡microSD
通訊協定2G GSM 四頻、3G WCDMA 900 + 2100
4G LTE 700 + 900 + 1800 + FDD 2600

雙卡雙待:有

相機功能
主相機 800 萬像素
前相機 800 萬像素
LED 閃光燈
自動對焦
錄影 1920 x 1080
多媒體
A2DP藍牙立體聲
FM收音機
DTS 環繞音效

連結與網路
Wi-Fi
藍牙 v4.0
GPS
USB 2.0
3.5mm 耳機孔
感應器
光線感應器、距離感應器、重力感應器、霍爾計
電池4000 mAh (可換式)
通話 1320 分鐘
待機 1030 小時

其它
家長功能、跨螢幕分享、單指觸控手勢操作
AcerFLOT 浮動視窗



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國聯準會(Fed)決策官員接連發表偏鷹派談話,支持3月升息,使美國聯邦基金利率期貨市場預測的3月升息機率高升至9成以上,美元應聲走強,短期新興市場資金回流美國趨勢將無法避免。不過,投信業者認為,依據歷史經驗顯示短期雖會造成新興市場震盪,但在基本面持續轉好下,中長期並無礙新興市場股市走多,但投資人仍得慎選國家!

凱基新興市場中小基金經理人陳沅易表示,歷史經驗顯示,2015及2016年2次升息前後新興市場股市多會出現較大震盪,不過基本面好的新興市場國家往往能在升息後呈現回彈,以2016年底升息為例,MSCI新興市場指數於升息前兩個月下跌2.71%,但升息後2個月卻上漲達8.78%。

陳沅易表示,新興市場經濟成長動能已超越成熟市場,多數國家採購經理人指數走高顯示新興市場經濟已逐漸回溫,最主要是原物料價格回升與出口上揚帶動下,基本面逐步回穩,目前新興股的股價淨值比約1.4倍,將持續有表現空間,若能慎選國家與市場,更能掌握致勝的關鍵。

陳沅易目前相對看好股市評價低於市場均值、股價爆發力大的波蘭、俄羅斯及馬來西亞等區域。其中俄羅斯股市近期修正幅度較大,主要是今年俄羅斯經濟將擺脫衰退,企業趁景氣好轉時上市,預期將有大量新股發行,且油價短期承壓、原油庫存上升導致價格下跌。

另外隨美國升息預期升高、川普效應逐漸消散,市場預期美國對俄羅斯解除制裁的機率大降等因素影響,均使部分資金獲利了結流出俄股,但俄羅斯經濟展望仍佳,只要油價未跌破每桶40美元,市場逢回均提供投資人加碼俄股的好時機。

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中國時報【張家豪╱台北報導】

昨日中華航空A350獻出飛往阿姆斯特丹處女航,荷蘭皇家航空也邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹見證。華航同時與荷航簽署備忘錄,宣布擴大共用班號,將可增加台灣旅客往返歐洲航點、航線,也有助華航進一步搶占台歐市場,持續保有領先。雙方也在客運、貨運、聯盟及服務等層面深化合作,爭取雙贏。

簽備忘錄 深化合作

華航自去年12月,將每周4班台北-阿姆斯特丹航線,改為直航,並在昨日開始改用新世代A350機型飛航。華航表示,與荷航的合作重點在於擴大共用班號,將在台北-阿姆斯特丹航線、歐洲內陸及亞洲多條航線,擴大共用班號。除了可以互補台北-阿姆斯特丹航線直航能力,也能強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。

華航指出,華航航網延伸歐洲各點,旅客可從阿姆斯特丹飛到倫敦、曼徹斯特,也增加到巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段。華航強調,透過與荷航合作,總計歐洲有6航點、每周77航班共用班號,台灣旅客藉此享有往返歐洲最綿密的航班網路,也讓華航在台歐市場常保領先。

另外,華航與荷航在亞洲也將會進一步擴大合作。華航說明,目前與荷航既有的共用班號,包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段,未來將增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線,充分延展荷航於亞洲之航網。

增加航點 搶占市場

華航表示,法航-荷航集團為華航在天合聯盟(SkyTeam)及歐洲最重要的合作夥航,有利擴大亞歐交流,布建雙方亞歐航網,目前華航與聯航的共掛班號,已大幅增加華航歐洲航線的廣度及競爭力。

華航說,將持續與荷航攜手開闢市場,除了現階段英國(倫敦╱曼徹斯特)、法國(巴黎夏爾·戴高樂機場)及西班牙(巴塞隆納╱馬德里)外,華航將適時新增航點,深化雙方合作。

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